メーカーへ送ってみたところ. 2017年に購入した . さてでは何故20ツインパワーは17ツインパワーxd殺しなのかを紐解いていきましょう。 ※誤解のないようにですが、17ツインパワーxdも非常に良いリールです。ただ20ツインパワーが様々な面で優れていて、それはステラすらも脅やかすくらいだというだけです。 年初に発表された「ツインパワー20」は、シマノいち強い歴史を受け継ぎつつ、”軽さ”の武器を加えて、万人によりオススメできるリールに仕上がっていました。軽さを「C3000」の新旧で比べると──. 15年は245gですが、20年は215gです。約15%の軽量化ですね。 20ツインパワーでは18ステラや19ヴァンキッシュのように、15ツインパワーより軽量化されたローターを採用して 15ツインパワーのローターは重くて、リーリングの重さで16セルテートに及ばないため、セルテートに買い替えた要因でもありますし、ダイワとシマノで差があるのはこの辺かな？ 20ツインパワーの特徴 20ツインパワーは2015年以来5年振りのモデルチェンジです。 マイクロモジュールギアⅡにロングストロークスプール、サイレントドライブなどシマノの最新技術を搭載しリニューアルされました。 サーフや磯で使用される方は10~15g重いとしても、個人的にはローターが金属となった. 2020ツインパワーとツインパワーxdを買う際に悩ましいが、 ローターはたわみ・歪みが無いことが正義なので. まずは、20ツインパワーと15ツインパワーを並べてみました。 見た目が大きく変わっています。20ツインパワーは黒のボディでかっこいいですね♪. 最近、塩や汚れを噛みだしてきて. 13セルテートのatdカスタムモデル ※17セルテートではなくあえて13セルテ. 20ツインパワー. 3年程使ってきましたが. 回転中に引っかかるようなトラブルが多発. 案の定.
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